Med mycket snö på vägarna, så känner man ofta inte av sina stötdämpare lika mycket på vinter som på sommaren.Grusvägar har ofta tendens att skadas av bilens fjädring då de guppar i samma frekvens, vilket görs att groparna fördjupas, vilket kan skapa vägar fulla med gropar. På sommaren så behöver du bra fjädring för att hantera kurvor, på vintern så har du inte lika hög hastighet i kurvorna, men där är det viktigt att hjulet pressas mot ytan jämnt för att försäkra att du har maximal friktion. Då du har dåliga stötdämpare så sladdar bilen mer. Detta kan också påverka bilens bromsegenskaper. Det gör också att däcken slits ojämnt, samt att du kan slita på avgassystemets olike delar. Fjädringen bör kontrolleras var 2000 mil, vilket brukar vara minst vartannat år. Men om du kör med släp eller husvagn eller om du kör bilen tungt lastad, så kan det vara värt att kontrollera dem oftare.
Som med alla säkerhetsdetaljer på din bil, så bör du vara säker att kontrollera dem regelbundet. Bilbatterier till exempel är ingen säkerhetsdetalj, utan bara irriterande om bilen inte startar. Men däck, bromsar och stötdämpare är slitagedetaljer som kan ha ödesdigra konsekvenser om det inte uppfyller sina funktioner maximalt. Däck brukar kontrolleras åtminstone två gånger per år då däckbyte görs. Se till att dina däck har minst 3 mm mönsterdjup och att de inte är ojämnt slitna. Om du har dubbdäck kontrollera att du har de flesta dubbarna kvar. Med bromsar kan du ofta höra om de behöver bytas, samt att din bilservice kontrollerar detta och byter dem. Se till att dina stötdämpare är i bra skick så att du inte riskerar att hamna i sladd, eller att du inte får optimalt väggrepp, eller optimal bromskraft. Bäst är alltid att vara klok i förtid och inte efterklok, då du kan påverka din samt andras säkerhet då du ger dig ut på vägarna. Man kan bara hoppas att andra också är tillräckligt smarta att de också tar hand om sina bilar och dess säkerhetsdetaljer.