Jag tror att de flesta har insett att sommar inte är långt borta och det är snart dags att byta ut vinterdäcken mot sommardäck. Så länge det är snö på vägarna eller en risk att det kommer tillbaka, så är det värt att vänta med att byta. Oftast så kommer det snö efter du bytt oavsett hur länge du väntar. Några dagar med 15 gradigt soligt vårväder och sedan ett par dagar med snö, för att sedan försvinna och låta sommaren börja. Det verkar som de flesta nuförtiden låter en verkstad utföra bytet. Vi blir ju alla mer bekväma och vi vill ha hög komfort oavsett om vi är hemma eller om vi är ute och reser. Det gäller förstås också då vi kör våra bilar. Vi vill ha däck som ger oss komfort och som gärna är miljövänliga.
Lågt rullmotstånd försäkrar oss att vår kör ekonomi är god då mindre bensin förbrukas, vilket i sin tur ger ett lägre utsläpp av avgaser och på så sätt mindre påverkan på vår miljö, så vi kräver en hel del av sommardäcken. Men viktigaste är säkerheten, att de har tillräckligt med mönsterdjup för att försäkra att vi har optimalt fäste på våra vägar oavsett väder och underlag. Med bra mönsterdjup kommer såklart också att du har korrekt lufttryck i däcken. Lufttrycket beror på bilen samt vilken last du har. Lufttrycket varierar också med temperaturen, där trycket ökar med ökad temperatur. Så om du åker från ett varmt klimat med bilen till ett kallt klimat eller om det är ett kraftigt temperaturfall de senaste dagarna, så kan det vara värt att svänga förbi en bensinmack och kolla lufttrycket. Jag har som regel att kolla trycket en gång i månaden då jag tankar och inget signifikant händer däremellan. Jag saknar dock de Shellmackarna som hade betjäning, där de tvättade fönstret, tankade samt att de kunde kontrollera lufttrycket om du bad dem. Om du hade firmabil och inte betalade det lite högre bensinpriset själv, så fanns det ingen anledning att inte vara bekväm. Det var inte många ören mer per liter och det var det helt klart värt.
Ni kan läsa mer om sommardäcken här: http://www.nokiantyres.se/dack/